Nach jeder Kehre halte ich Ausschau nach dem Tunnelportal, aber es ist erst kurz vor der Ankunft zu sehen.
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In den Westalpen
Im Herbst 2024 zog es uns Richtung Süden. Genauer gesagt in die Westalpen. Wir wollten mit unserem Grand California 680 ein paar Schotterstrecken fahren. Schließlich haben wir genau dafür das neue Seikel Fahrwerk einbauen lassen.
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Letzte Tage in Island
Nach dem Frühstück cruisen wir im Nebel durch das Hochland Richtung Norden. Es ist wie in der Achterbahn, hoch hinaus und steil hinab, Linkskurve im Wechsel mit Rechtskurve, immer mal gerade, aber nie weit einzusehen.
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Autarkie im Grand California
Wir haben unserem Grand California 680 ein Autarkie Paket verpasst, mit dem wir etwa 5 Tage autarke Standzeit erreichen können.
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Landmannalaugar
Am Eingang zum Nationalpark werden wir angehalten. Eine Rangerin informiert uns über die Regeln, drückt uns einen Flyer in die Hand und wünscht eine nette Zeit. Jetzt folgt eine steile Abfahrt und dann nimmt das Rumpeln anscheinend kein Ende.
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Vulkanausbruch Island 2022
Es ist jetzt vielleicht die einmalige Möglichkeit für mich einen aktiven Vulkan zu sehen. Also fahren wir nach dem Frühstück nicht ins Hochland, sondern auf kürzesten Weg zum Vulkan.
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Pakgil – etwas Hochland
Die Straße [214] nach Þakgil beginnt mit Schotter und Waschbrett, dann kommt erdiger Untergrund mit Schlaglöchern, gespickt mit steilen kurzen Anstiegen und engen nicht einsehbaren Kurven.
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ESEL ist da – VW Grand California
Im März 2024 war es endlich soweit: Wir konnten den NEUEN bei VW Nutzfahrzeuge in Hannover abholen
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Eisiges Island
Wir starten zum Gletscher Hoffellsjökull über die [984] zur [983] und schaffen die Rumpelstrecke problemlos. Den roten Bus stellen wir vor einem kleinen Hügel ab. Oben vom Hügel erblicken wir den Gletscher und den See voller Eisberge. Ein erhabener Anblick.
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Wieder nach Osten
Die Gravel Road windet sich auf und ab und ist ziemlich matschig. Deshalb pausieren wir am Aussichtspunkt von Möðrudalsöræfi bis der Regen vorbei gezogen ist.
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