Die richtige Reifenwahl ist beim Bulli besonders wichtig. Hier schreibe ich auf, welche Erfahrungen wir mit den Reifen auf unserem roten Bus gemacht haben.
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Die richtige Reifenwahl ist beim Bulli besonders wichtig. Hier schreibe ich auf, welche Erfahrungen wir mit den Reifen auf unserem roten Bus gemacht haben.
WeiterlesenWohin mit zusätzlichen Gepäck? Bekanntlich ist der Stauraum in einem bewohnten VW Bus sehr begrenzt. Mit dem Dachstaukasten und den Fenstertaschen haben wir schon zusätzlichen Raum geschaffen. Während bei vielen VW Bussen der Trend zu Lastenträgern am Heck geht, soll es bei uns aufs Dach gehen.
WeiterlesenWir haben unseren Aufenthalt in der Finnmark schon ziemlich in die Länge gezogen, daher bleibt immer weniger Zeit für unsere Rückreise.
WeiterlesenDie Straße nach Hamningberg führt durch eine spektakuläre Küstenlandschaft. Zerklüftete Felsen wechseln ab mit lange Sandstränden und sorgen bei uns für viele Stopps zum Fotografieren.
WeiterlesenNach einer kühlen, aber ruhigen Nacht direkt an der Barentssee weckt uns am Morgen die Müllabfuhr. Die sind tatsächlich 60 Kilometer von Kirkenes gefahren, um hier, am Ende der Welt, die Mülleimer zu leeren.
WeiterlesenVolkswagen Nutzfahrzeuge hat die Scheinwerfer unseres California Beach mit H4 Licht ausgestattet. Bei meiner ersten Fahrt im Dunkeln konnte ich kaum glauben, dass solche Funzeln im Jahr 2015 bei Neufahrzeugen erlaubt sind.
WeiterlesenDas Foto vom Sprungturm eines verfallenen Schwimmbades weckte meine Neugier. Der Ort auf Sardinien war rasch gefunden und als Reiseziel
WeiterlesenWeil wir dem VW Bus von Reise zu Reise mehr zutrauen und auch die Pfade anspruchsvoller werden, haben wir dem roten Bus eine robuste Motorschutzplatte spendiert.
Die Montage ist von einer Person innerhalb von 30 Minuten erledigt.
Die Verdunklung der Seitenscheiben wird mit Magneten an der Fahrzeugtüre befestigt. Die der Frontscheibe ist mit vier Alu-Rohren stabilisiert und wird mit den Sonnenblenden fixiert.
WeiterlesenDer Monte Limbara ist eigentlich nur unser Zwischenziel, denn hier beginnt die Route Nummer 5, nach Berchidda. Die Koordinaten für den Abzweig von der Teerstraße finden wir im ‚Trackbook Sardinien‘. Es ist wieder eine blaue Tour, also mit Umsicht, etwas Bodenfreiheit und Geschick gut zu befahren.
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