Unser Grand California, genannt Esel, hat uns in den letzten 12 Monaten auf bald 25.000 Kilometer viel Freude bereitet. Um ihn zum perfekten Camper zu machen, haben wir viele Anpassungen vorgenommen.
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Unser Grand California, genannt Esel, hat uns in den letzten 12 Monaten auf bald 25.000 Kilometer viel Freude bereitet. Um ihn zum perfekten Camper zu machen, haben wir viele Anpassungen vorgenommen.
WeiterlesenBei Winterreisen im Kastenwagen gibt es einiges zu berücksichtigen. Die Außenisolierung ist deutlich schlechter als bei einem Wohnmobilaufbau in Sandwichbauweise. Besonderes Augenmerk muss daher auf das anfallende Kondenswasser gelegt werden
WeiterlesenUnsere serienmäßige Thule Trittstufe ist in den französischen Westalpen der Schotterpiste zu nah gekommen und hat den Dienst quittiert.
WeiterlesenSchon bei der Wahl des Grand California 680 stand für mich fest, dass unser ESEL mehr Bodenfreiheit braucht. Eine dezente Höherlegung und größere Reifen sollten es sein. Falls es unten mal zu eng werden sollte, sind Schutzplatten eine gute Option.
WeiterlesenDer VW Grand California 680 mit 4Motion erhielt einige Upgrades von uns, bevor er zu unserem Traum Reisemobil wurde.
WeiterlesenWir haben unserem Grand California 680 ein Autarkie Paket verpasst, mit dem wir etwa 5 Tage autarke Standzeit erreichen können.
WeiterlesenIm März 2024 war es endlich soweit: Wir konnten den NEUEN bei VW Nutzfahrzeuge in Hannover abholen
WeiterlesenDie richtige Reifenwahl ist beim Bulli besonders wichtig. Hier schreibe ich auf, welche Erfahrungen wir mit den Reifen auf unserem roten Bus gemacht haben.
WeiterlesenFür unsere Islandreise mit dem eigenen Fahrzeug waren nur wenige Modifikationen erforderlich.
WeiterlesenWohin mit zusätzlichen Gepäck? Bekanntlich ist der Stauraum in einem bewohnten VW Bus sehr begrenzt. Mit dem Dachstaukasten und den Fenstertaschen haben wir schon zusätzlichen Raum geschaffen. Während bei vielen VW Bussen der Trend zu Lastenträgern am Heck geht, soll es bei uns aufs Dach gehen.
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