Es sind zwei wunderbare Stunden an der Bucht Heljareyga, die uns zeigen, wie die Färöer bei Sonnenschein hätten sein können. Dann brechen wir auf zum Fähranleger in Torshavn. Hier stehen wir mit vielen weiteren Bullis in der Warteschlange.
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Das Wetter auf den Färöer Inseln ist halt auch im Sommer eher feucht und sehr wechselhaft. Bei durchschnittlich drei Sonnenstunden pro Sommertag ist die Sonne meist nur zu erahnen. Wir fahren unsere vorgemerkten Punkte an, aber weil es meist regnet, stürmt und kalt ist, kommt keine rechte Begeisterung bei uns auf.
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Die Anfahrt nach Saksun erfolgt über eine etwa 10 Kilometer lange einspurige Straße. Vor dem Ort befindet sich ein Parkplatz der für die Touristen vorgesehen ist. Der von hohen Bergen umgebene See ist ein beliebtes Fotomotiv.
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Wer mit einem Kraftfahrzeug nach Island reisen möchte, braucht keine Preisvergleiche anstellen. Es gibt nur eine Fähre auf dieser Nordatlantik Route und das ist die Norröna der färöischen Reederei Smyrilline. Das Schiff fährt einmal pro Woche vom dänischen Hirtshals nach Island. Auf Hin- und Rückreise legt es in Torshavn auf den Färöer Inseln an.
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Die richtige Reifenwahl ist beim Bulli besonders wichtig. Hier schreibe ich auf, welche Erfahrungen wir mit den Reifen auf unserem roten Bus gemacht haben.
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Beim Übernachten auf Campingplätzen in Island müssen wir auch berücksichtigen, dass geschätzte 90% der Reisenden kein Camping kennen. Sie kommen mit den Billigflieger und rasen mit dem Mietwagen über die Insel.
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Wohin mit zusätzlichen Gepäck? Bekanntlich ist der Stauraum in einem bewohnten VW Bus sehr begrenzt. Mit dem Dachstaukasten und den Fenstertaschen haben wir schon zusätzlichen Raum geschaffen. Während bei vielen VW Bussen der Trend zu Lastenträgern am Heck geht, soll es bei uns aufs Dach gehen.
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Nach kurzer Fahrt auf der 27 biegen wir in Richtung Grimsdalen ab. Hier wird die Maut per App und Kennzeichenerfassung bezahlt. Die nicht asphaltierte Straße lässt sich gut fahren. Am Naturcampingplatz Fjellcamping beenden wir die heutige Tour.
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Wir haben unseren Aufenthalt in der Finnmark schon ziemlich in die Länge gezogen, daher bleibt immer weniger Zeit für unsere Rückreise.
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Wir werden wieder von der Sonne, beziehungsweise den hohen Temperaturen im Bus geweckt. Es ist heute ziemlich windig, darum frühstücken wir im Windschatten hinter dem Bus.
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