Ich habe ganz optimistisch den Schweizer Wassersack in die Sonne gelegt, denn ich möchte heute duschen. Die Nachbarn sind noch in ihren weißen Bobils und rühren sich nicht. Die Gelegenheit ist günstig, Wassersack auf die geöffnete Heckklappe legen, nackig machen und los: oh, ah, yip yip yip, brrr… nun bin ich hundert Prozent wach! Ist anscheinend doch nur knapp über dem gefühlten Gefrierpunkt.

Berlevåg

In Berlevag gehen die Frau und ich getrennte Wege. Sie schlendert durch kleine Lädchen und ich versuche an der großen Mole dem Meer etwas Essbares abzuringen. 

Die Hafenmole erweist sich heute als kein guter Ort zum Angeln. Also wechsele ich meine Werkzeuge und fotografiere ein wenig im Ort. Am Hafen wird gerade ein Fischkutter entladen, was für lautstarke Aufregung bei den zahlreichen Möwen sorgt.

Im Gegensatz zu meinem misslungenem Angelversuch, war die Frau in Berlevåg erfolgreicher. In einem Geschäft für Glas Deco hat sie ansprechende Geschenke gefunden, die sie sogleich sicher in der hintersten Ecke vom Bus verstaut. Vom restlichen Geld hat sie sich noch ein Eis gegönnt, was ja angesichts des Wetters durchaus angemessen ist.

Pottwal am Straßenrand

Nachdem wir Berlevåg wieder verlassen haben, kommen wir zu der Stelle mit dem verendeten Pottwal. Wir halten am Straßenrand und haben das Gefühl jeden Moment kippt der Bus um. Ist aber halb so schlimm, denn der verträgt noch mehr Schräglage.

Der junge Pottwal liegt wohl schon eine Weile hier am Ufer. Sein markanter Unterkiefer wurde offenbar bereits als Trophäe entnommen. Die Fotos in der Lokalzeitung zeigten ihn jedenfalls noch mit vollständigem Unterkiefer.

Moltebeeren

Einige Kilometer weiter finden wir einen Platz zum Verweilen. Hier haben wir Blick auf das Meer, eine kleines Wasserbassin und etwas Grün.

Beim Erkunden der Umgebung entdeckt die Frau ein kleines Feld mit Moltebeeren. Da werden erst einmal ein paar Fotos geschossen. Als ich hinzukomme, überlegen wir, welche wohl die reifen Beeren sind? Die gelben oder die etwas mehr roten? Kurze Geschmacksprobe – es sind eindeutig die gelben!

Wir pflücken und naschen ein paar Beeren. Dann nehmen wir doch ein Schälchen und sammeln einige. Es ist noch ein Rest vom Joghurt da, den mischen wir unter die Beeren und schon genießen wir ein leckeres Dessert! Ich gehe gleich nochmal los, um noch ein Schälchen voll zu sammeln. Das kommt in die Kühlbox, für später.

Übernachtungsplatz

Dieser Platz ist so schön und die Sonne scheint, da bleiben wir glatt hier. Es ist noch früh am Tag, wir haben gerade mal 50 km geschafft, aber jetzt kann sich der bereits in der Sonne liegende Wassersack richtig aufwärmen. So kommt die Frau in den Genuss einer warmen Dusche. Viel angenehmer als bei mir heute morgen. Zum Abendessen braten wir (gekauftes) Fischfilet und essen frisches Brot dazu. Am Abendbeobachten wir lange den Sonnenuntergang. Beim Fotografieren fährt sogar ein Postschiff ins Motiv.

Auch heute haben wir immer noch Sonnenschein! Die Sonne geht hier irgendwann um 23 Uhr unter und um 2 Uhr wieder auf – nicht viel Zeit für Schlaf im kühlen Bus! Weil wir hier alleine stehen, lassen wir uns Zeit mit dem Frühstück und machen Rührei mit Speck. Danach lasse ich die Drohne steigen und steuere sie für ein paar Luftaufnahmen zu dem gestrandeten Wal.

Båtsfjord

Die Fahrt von Berlevåg nach Båtsfjord führt uns über weite Flächen arktischer Tundra. Zumindest stelle ich es mir so vor. Ich mag diese karge Landschaft mit ihrem weiten Blick und den vielen kleinen Seen.

Båtsfjord finden wir trotz des schönen Wetters nicht so ansprechend. Aber immerhin haben wir einen weiteren Gullideckel in unserer Fotosammlung. Nach weniger als einer Stunde sind wir schon wieder unterwegs. Zur Mittagszeit rasten wir mit Brot und Rekesalat an einem der vielen Seen.

Auf der Rückfahrt halten wir an der Webcam von Statens Vegvesen und warten bis wir zu sehen sind.

Tana Mündung

Die Frau möchte gerne diese ‚Straße ins Nichts‘ fahren. Diese ist bei Høgholmen und führt auf 3 Kilometer Länge über eine Sandbank. Von der Piste aus sehen wir Rentiere und Schafe. Nach einer Rechtskurve endet sie auf einer Landzunge.

Nach Norden ist das Ufer sehr flach und lädt ein, mit den Füßen ins Wasser zu gehen. Auf dem Wasser fahren kleine Motorboote, die Sonne bruzzelt und es gibt Sandstrände. Typisch arktische Zone halt.

Kaffeepause am Strand

Für den Kaffee überqueren wir in Tanabru den Fluss und pausieren im Flussbett des Tanaelv. Weil es in der prallen Sonne noch so heiß ist, suchen wir etwas Schatten. Ganz in der Nähe badet ein junges Paar vergnügt im Wasser.

Dialog am Strand:
Frau: „In Finnland heißt Fluss ‚Joki‘ und hier heißt es ‚Elv‘, richtig?“ 
Ich: „Ja, Elv bedeutet Fluss und halb zwölf heißt großer Fluss!“

Es geht der Sonne entgegen, erst auf der [98], dann weiter auf der [886] Richtung Mehamn. Die Strecke ist ziemlich rumpelig und die Sonne blendet ungemein. Wir folgen einer schmalen Schotterstraße gen Osten und finden einen passenden (geschotterten) Übernachtungsplatz. Die letzten Sonnenstrahlen erwärmen uns den Abend im Bus.

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Bisher haben wir beim Kochen unser Wasser aus einem Kanister abgefüllt. Weil dies meistens sehr unhandlich war, stand außerdem eine gefüllte anderthalb Liter Wasserflasche bereit. Damit lässt sich zwar eine Tasse gut befüllen, aber zum Hände abspülen wäre eine dritte Hand ganz hilfreich. Auch mein alter Kartuschenkocher leistet zwar immer noch gute Dienste, doch inzwischen gibt es bessere Alternativen zu dem wackeligen Ding.

Die Lösung auf caliboard.de

Im Forum für California-Fahrer fand ich eine praktische und preiswerte Lösung für einen Küchenblock. Nachdem 59.00 Euro an der IKEA Kasse den Besitzer gewechselt haben, kann ich endlich den 20 Kilo Karton in den Bus wuchten. Die mit fünf Schubladen ausgestattet Kommode aus der Alex Reihe passt in der Farbe anthrazit ganz hervorragend zum Interieur vom Bus. Sie bildet die Basis für den Küchenblock.
Die weitere „Technik“, bestehend aus einem Spülbecken, Wasserhahn, Kanistern und Tauchpumpe. Diese werden als Komplettset in verschiedenen (Größen-) Varianten angeboten. Das Set mit dem kleinsten Spülbecken hat inclusive Versand 83,00 Euro gekostet.

Während wir sonst sofort mit dem Zusammenbauen der Möbel beginnen, müssen diesmal die Teile erst zur Probe zusammengesteckt werden.
Der Ausschnitt für die Spüle ist mit der Stichsäge schnell gemacht. Nur das Loch für den Wasserhahn ist etwas schwierig. Denn die Spanplatte des Alex ist ziemlich leicht und fluffig. Damit die Kontermutter im Gewinde des Wasserhahns greift, muss die Stärke der Spanplatte bis auf 8mm abgetragen werden. Mit einer Oberfräse sicher kein Problem, aber mit Akkuschrauber und Forstnerbohrer eine kleine Herausforderung.

Mit einer Lochsäge kommt die Durchführung für Wasser- und Abwasserschlauch in die rechte Seitenwand. Die kleine Spüle habe ich mit vier Schrauben befestigt. Dazu mussten vier Löcher in den Edelstahl gebohrt werden, was aber mittels Zentrierbohrer auch mit dem Akkuschrauber gelang. Im Nachhinein war schrauben statt kleben die richtige Entscheidung. Denn so ist der Zugang zum Wasserhahn, den Schläuchen und den elektrischen Anschlüssen leicht möglich. Auf der linken Seite fand eine 12 Volt Steckdose Platz.

Die Befestigung erfolgt auf einer Bodenplatte, die in den vorhandenen Schienen im Fahrzeugboden verschraubt ist.

Das ständige Hin- und Her mit den Euroboxen gehört der Vergangenheit an. Fließend Wasser, Gaskocher und alle wichtigen Utensilien sind jetzt in Reichweite. Außerdem ist mehr Platz im Kofferraum.

Die Sicherung der Schubladen erfolgt mit einer Holzleiste, die mit einem Metallwinkel an zwei Schrauben im der Seitenwand eingegangen wird.

An der Rückseite des Küchenblocks ist ein Sinus-Wecheslrichter installiert, der direkt an die Bordbatterie unter dem Fahrersitz angeschlossen ist. So können wir bei Bedarf auch diverse Netzgerät betreiben, – oder auch mal einen Reiseföhn.

Erfahrungen aus 5 Jahren

Der IKEA Küchenblock hat unsere Reisen nach Griechenland, Frankreich, Finnland, Norwegen, Schweden, Island, Estland, Litauen, Lettland und Italien ohne Ausfälle überstanden. Selbst die endlosen Waschbrettpisten in Island oder diverse Rumpelstrecken auf Sardinien konnten dem Teil nichts anhaben.

In 2020 habe ich eine schönere Arbeitsplatte aus geöltem Leimholz nachgerüstet.

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